Castio Haearn

  • OEM Castio Haearn Llwyd Custom

    OEM Castio Haearn Llwyd Custom

    Gwybodaeth Sylfaenol

    Die Castio Peiriant Math: Siambr Oer Die Castio Peiriant

    Dull Castio Die: Castio Die hydawdd

    Cais: Rhannau Peiriannau

    Peiriannu: Peiriannu CNC

    Gradd Goddefgarwch: 8

    Lefel Ansawdd Arwyneb Castio: 3

    Ardystiad: SGS, ISO 9001:2008

    Maint: Yn unol â Darlun

    Gwybodaeth ychwanegol

    Pecynnu: pecyn allforio safonol

    Cynhyrchiant: 100 tunnell y mis

    Brand: Mingda

    Cludiant: Cefnfor, Tir, Awyr

    Man Tarddiad: Tsieina

    Tystysgrif: ISO9001

    Porthladd: Tianjin
  • Mainc haearn bwrw yn dod i ben ar gyfer dodrefn awyr agored

    Mainc haearn bwrw yn dod i ben ar gyfer dodrefn awyr agored

    Gwybodaeth Sylfaenol

    Deunydd: Metel

    Arddull: Ewropeaidd

    Sefydlog: Fixed

    Armrest: Gydag Armrest

    Rotari: Rotari

    Ardystiad: CE, SGS

    Uchder Addasadwy: Anaddasadwy

    Lliw: Gwyn

    Customized: Customized

    Cyflwr: Newydd

    Gwybodaeth ychwanegol

    Pecynnu: pecyn allforio safonol

    Cynhyrchiant: 100 pcs / Mis

    Brand: Mingda

    Cludiant: Cefnfor, Tir, Awyr

    Man Tarddiad: Tsieina

    Gallu Cyflenwi: 100ccs y dydd

    Porthladd: Tianjin
  • OEM Custom Castio Haearn hydwyth

    OEM Custom Castio Haearn hydwyth

    Gwybodaeth Sylfaenol

    Die Castio Peiriant Math: Siambr Oer Die Castio Peiriant

    Dull Castio Die: Castio Die hydawdd

    Cais: Rhannau Peiriannau

    Peiriannu: Peiriannu CNC

    Gradd Goddefgarwch: 8

    Lefel Ansawdd Arwyneb Castio: 3

    Ardystiad: SGS, ISO 9001:2008

    Maint: Yn unol â Darlun

    Gwybodaeth ychwanegol

    Pecynnu: pecyn allforio safonol

    Cynhyrchiant: 100 tunnell y mis

    Brand: Mingda

    Cludiant: Cefnfor, Tir, Awyr

    Man Tarddiad: Tsieina

    Tystysgrif: ISO9001

    Porthladd: Tianjin
  • Gwialen clymu haearn bwrw manwl gywir

    Gwialen clymu haearn bwrw manwl gywir

    OEM Dur Di-staen Castings, crefft cynhyrchu cwyr coll, bydd dewis peiriannu yn unol â'r cais goddefgarwch gwirioneddol a maint y galw.Defnyddir y rhan fwyaf o'n castiau a gynhyrchir gennym ar gyfer falfiau, hydrantau, pympiau, tryciau, rheilffordd a thrên ac ati.

    Techneg gweithgynhyrchu: Castio Precision Wax Lost

    Deunydd: SS316, SS304, 1.4310

    Pwysau cynnyrch: 0.2Kg-200Kg
  • Casin injan haearn bwrw

    Casin injan haearn bwrw

    Mae haearn bwrw yn aloi sy'n cynnwys haearn, carbon a silicon yn bennaf.
    Yn yr aloion hyn, mae'r cynnwys carbon yn fwy na'r swm y gellir ei gadw mewn hydoddiant solet austenite ar dymheredd ewtectig.
    Mae haearn bwrw yn aloi haearn-garbon gyda chynnwys carbon sy'n fwy na 2.11% (2.5 ~ 4%) yn gyffredinol. Mae'n aloi aml-elfen gyda haearn, carbon a silicon fel y prif elfennau ac mae'n cynnwys mwy o fanganîs, sylffwr, ffosfforws. ac amhureddau eraill na steel.Sometimes carbon er mwyn gwella priodweddau mecanyddol haearn bwrw neu ffisegol, priodweddau cemegol, ond hefyd ychwanegu swm penodol o elfennau aloi, aloi haearn bwrw.
    Cyn gynted ag y chweched ganrif CC cyfnod oedran, Tsieina wedi dechrau defnyddio haearn bwrw, na gwledydd Ewropeaidd bron i ddwy fil o flynyddoedd yn gynharach. Mae haearn bwrw yn dal i fod yn un o'r deunyddiau pwysicaf mewn cynhyrchu diwydiannol.
    Yn ôl y ffurf o garbon sy'n bresennol mewn haearn bwrw, gellir rhannu haearn bwrw
    1.White haearn bwrw ac eithrio ar gyfer ychydig hydawdd yn ferrite, mae gweddill y carbon ar ffurf cementite yn bodoli mewn haearn bwrw, ei dorri asgwrn yn arian-gwyn, a elwir yn haearn bwrw gwyn felly. Defnyddir haearn bwrw gwyn yn bennaf fel deunydd crai ar gyfer gwneud dur ac yn wag ar gyfer cynhyrchu haearn bwrw hydrin.
    2.Gray haearn bwrw carbon cyfan neu'r rhan fwyaf o'r graffit fflawiau yn bodoli yn yr haearn bwrw, ei doriad yn llwyd tywyll, a elwir felly yn haearn bwrw llwyd.
    3.Mae rhan o'r carbon o haearn bwrw cywarch yn bodoli ar ffurf graffit, sy'n debyg i haearn bwrw llwyd.Mae'r rhan arall ar ffurf cementite rhad ac am ddim tebyg i haearn bwrw gwyn.Mae'r pitting du a gwyn yn y toriad, haearn bwrw cywarch fel y'i gelwir. Mae gan y math hwn o haearn bwrw hefyd fwy o galedwch a brau, felly anaml y caiff ei ddefnyddio yn y diwydiant.
    twoYn ôl y morffoleg graffit gwahanol mewn haearn bwrw, gellir rhannu haearn bwrw yn
    1. Mae'r graffit mewn haearn bwrw llwyd yn ffloch.
    2.Mae'r graffit mewn haearn bwrw hydrin yn flocculent.It yn cael ei gael o haearn bwrw gwyn penodol ar ôl anelio ar dymheredd uchel am amser hir. Mae ei briodweddau mecanyddol (yn enwedig caledwch a phlastigrwydd) yn uwch na haearn bwrw llwyd, felly fe'i gelwir yn gyffredin haearn bwrw hydrin.
    3.Mae'r graffit mewn haearn bwrw nodular yn spherical.It yn cael ei sicrhau trwy driniaeth spheroidizing cyn arllwys haearn tawdd. Mae'r math hwn o haearn bwrw nid yn unig wedi priodweddau mecanyddol uwch na haearn bwrw llwyd a haearn bwrw hydrin, ond mae ganddo hefyd broses gynhyrchu symlach na haearn bwrw hydrin.At hynny, gellir gwella ei briodweddau mecanyddol ymhellach trwy driniaeth wres, felly fe'i defnyddir yn fwyfwy eang wrth gynhyrchu.
  • Modrwy haearn bwrw

    Modrwy haearn bwrw

    Mae haearn bwrw yn aloi sy'n cynnwys haearn, carbon a silicon yn bennaf.
    Yn yr aloion hyn, mae'r cynnwys carbon yn fwy na'r swm y gellir ei gadw mewn hydoddiant solet austenite ar dymheredd ewtectig.
    Mae haearn bwrw yn aloi haearn-garbon gyda chynnwys carbon sy'n fwy na 2.11% (2.5 ~ 4%) yn gyffredinol. Mae'n aloi aml-elfen gyda haearn, carbon a silicon fel y prif elfennau ac mae'n cynnwys mwy o fanganîs, sylffwr, ffosfforws. ac amhureddau eraill na steel.Sometimes carbon er mwyn gwella priodweddau mecanyddol haearn bwrw neu ffisegol, priodweddau cemegol, ond hefyd ychwanegu swm penodol o elfennau aloi, aloi haearn bwrw.
    Cyn gynted ag y chweched ganrif CC cyfnod oedran, Tsieina wedi dechrau defnyddio haearn bwrw, na gwledydd Ewropeaidd bron i ddwy fil o flynyddoedd yn gynharach. Mae haearn bwrw yn dal i fod yn un o'r deunyddiau pwysicaf mewn cynhyrchu diwydiannol.
    Yn ôl y ffurf o garbon sy'n bresennol mewn haearn bwrw, gellir rhannu haearn bwrw
    1.White haearn bwrw ac eithrio ar gyfer ychydig hydawdd yn ferrite, mae gweddill y carbon ar ffurf cementite yn bodoli mewn haearn bwrw, ei dorri asgwrn yn arian-gwyn, a elwir yn haearn bwrw gwyn felly. Defnyddir haearn bwrw gwyn yn bennaf fel deunydd crai ar gyfer gwneud dur ac yn wag ar gyfer cynhyrchu haearn bwrw hydrin.
    2.Gray haearn bwrw carbon cyfan neu'r rhan fwyaf o'r graffit fflawiau yn bodoli yn yr haearn bwrw, ei doriad yn llwyd tywyll, a elwir felly yn haearn bwrw llwyd.
    3.Mae rhan o'r carbon o haearn bwrw cywarch yn bodoli ar ffurf graffit, sy'n debyg i haearn bwrw llwyd.Mae'r rhan arall ar ffurf cementite rhad ac am ddim tebyg i haearn bwrw gwyn.Mae'r pitting du a gwyn yn y toriad, haearn bwrw cywarch fel y'i gelwir. Mae gan y math hwn o haearn bwrw hefyd fwy o galedwch a brau, felly anaml y caiff ei ddefnyddio yn y diwydiant.
    twoYn ôl y morffoleg graffit gwahanol mewn haearn bwrw, gellir rhannu haearn bwrw yn
    1. Mae'r graffit mewn haearn bwrw llwyd yn ffloch.
    2.Mae'r graffit mewn haearn bwrw hydrin yn flocculent.It yn cael ei gael o haearn bwrw gwyn penodol ar ôl anelio ar dymheredd uchel am amser hir. Mae ei briodweddau mecanyddol (yn enwedig caledwch a phlastigrwydd) yn uwch na haearn bwrw llwyd, felly fe'i gelwir yn gyffredin haearn bwrw hydrin.
    3.Mae'r graffit mewn haearn bwrw nodular yn spherical.It yn cael ei sicrhau trwy driniaeth spheroidizing cyn arllwys haearn tawdd. Mae'r math hwn o haearn bwrw nid yn unig wedi priodweddau mecanyddol uwch na haearn bwrw llwyd a haearn bwrw hydrin, ond mae ganddo hefyd broses gynhyrchu symlach na haearn bwrw hydrin.At hynny, gellir gwella ei briodweddau mecanyddol ymhellach trwy driniaeth wres, felly fe'i defnyddir yn fwyfwy eang wrth gynhyrchu.
  • Gêr conigol haearn bwrw

    Gêr conigol haearn bwrw

    Mae haearn bwrw yn aloi sy'n cynnwys haearn, carbon a silicon yn bennaf.
    Yn yr aloion hyn, mae'r cynnwys carbon yn fwy na'r swm y gellir ei gadw mewn hydoddiant solet austenite ar dymheredd ewtectig.
    Mae haearn bwrw yn aloi haearn-garbon gyda chynnwys carbon sy'n fwy na 2.11% (2.5 ~ 4%) yn gyffredinol. Mae'n aloi aml-elfen gyda haearn, carbon a silicon fel y prif elfennau ac mae'n cynnwys mwy o fanganîs, sylffwr, ffosfforws. ac amhureddau eraill na steel.Sometimes carbon er mwyn gwella priodweddau mecanyddol haearn bwrw neu ffisegol, priodweddau cemegol, ond hefyd ychwanegu swm penodol o elfennau aloi, aloi haearn bwrw.
    Cyn gynted ag y chweched ganrif CC cyfnod oedran, Tsieina wedi dechrau defnyddio haearn bwrw, na gwledydd Ewropeaidd bron i ddwy fil o flynyddoedd yn gynharach. Mae haearn bwrw yn dal i fod yn un o'r deunyddiau pwysicaf mewn cynhyrchu diwydiannol.
    Yn ôl y ffurf o garbon sy'n bresennol mewn haearn bwrw, gellir rhannu haearn bwrw
    1.White haearn bwrw ac eithrio ar gyfer ychydig hydawdd yn ferrite, mae gweddill y carbon ar ffurf cementite yn bodoli mewn haearn bwrw, ei dorri asgwrn yn arian-gwyn, a elwir yn haearn bwrw gwyn felly. Defnyddir haearn bwrw gwyn yn bennaf fel deunydd crai ar gyfer gwneud dur ac yn wag ar gyfer cynhyrchu haearn bwrw hydrin.
    2.Gray haearn bwrw carbon cyfan neu'r rhan fwyaf o'r graffit fflawiau yn bodoli yn yr haearn bwrw, ei doriad yn llwyd tywyll, a elwir felly yn haearn bwrw llwyd.
    3.Mae rhan o'r carbon o haearn bwrw cywarch yn bodoli ar ffurf graffit, sy'n debyg i haearn bwrw llwyd.Mae'r rhan arall ar ffurf cementite rhad ac am ddim tebyg i haearn bwrw gwyn.Mae'r pitting du a gwyn yn y toriad, haearn bwrw cywarch fel y'i gelwir. Mae gan y math hwn o haearn bwrw hefyd fwy o galedwch a brau, felly anaml y caiff ei ddefnyddio yn y diwydiant.
    twoYn ôl y morffoleg graffit gwahanol mewn haearn bwrw, gellir rhannu haearn bwrw yn
    1. Mae'r graffit mewn haearn bwrw llwyd yn ffloch.
    2.Mae'r graffit mewn haearn bwrw hydrin yn flocculent.It yn cael ei gael o haearn bwrw gwyn penodol ar ôl anelio ar dymheredd uchel am amser hir. Mae ei briodweddau mecanyddol (yn enwedig caledwch a phlastigrwydd) yn uwch na haearn bwrw llwyd, felly fe'i gelwir yn gyffredin haearn bwrw hydrin.
    3.Mae'r graffit mewn haearn bwrw nodular yn spherical.It yn cael ei sicrhau trwy driniaeth spheroidizing cyn arllwys haearn tawdd. Mae'r math hwn o haearn bwrw nid yn unig wedi priodweddau mecanyddol uwch na haearn bwrw llwyd a haearn bwrw hydrin, ond mae ganddo hefyd broses gynhyrchu symlach na haearn bwrw hydrin.At hynny, gellir gwella ei briodweddau mecanyddol ymhellach trwy driniaeth wres, felly fe'i defnyddir yn fwyfwy eang wrth gynhyrchu.
  • Cragen dywod wedi'i gorchuddio â haearn bwrw

    Cragen dywod wedi'i gorchuddio â haearn bwrw

    Mae haearn bwrw yn aloi sy'n cynnwys haearn, carbon a silicon yn bennaf.
    Yn yr aloion hyn, mae'r cynnwys carbon yn fwy na'r swm y gellir ei gadw mewn hydoddiant solet austenite ar dymheredd ewtectig.
    Mae haearn bwrw yn aloi haearn-garbon gyda chynnwys carbon sy'n fwy na 2.11% (2.5 ~ 4%) yn gyffredinol. Mae'n aloi aml-elfen gyda haearn, carbon a silicon fel y prif elfennau ac mae'n cynnwys mwy o fanganîs, sylffwr, ffosfforws. ac amhureddau eraill na steel.Sometimes carbon er mwyn gwella priodweddau mecanyddol haearn bwrw neu ffisegol, priodweddau cemegol, ond hefyd ychwanegu swm penodol o elfennau aloi, aloi haearn bwrw.
    Cyn gynted ag y chweched ganrif CC cyfnod oedran, Tsieina wedi dechrau defnyddio haearn bwrw, na gwledydd Ewropeaidd bron i ddwy fil o flynyddoedd yn gynharach. Mae haearn bwrw yn dal i fod yn un o'r deunyddiau pwysicaf mewn cynhyrchu diwydiannol.
    Yn ôl y ffurf o garbon sy'n bresennol mewn haearn bwrw, gellir rhannu haearn bwrw
    1.White haearn bwrw ac eithrio ar gyfer ychydig hydawdd yn ferrite, mae gweddill y carbon ar ffurf cementite yn bodoli mewn haearn bwrw, ei dorri asgwrn yn arian-gwyn, a elwir yn haearn bwrw gwyn felly. Defnyddir haearn bwrw gwyn yn bennaf fel deunydd crai ar gyfer gwneud dur ac yn wag ar gyfer cynhyrchu haearn bwrw hydrin.
    2.Gray haearn bwrw carbon cyfan neu'r rhan fwyaf o'r graffit fflawiau yn bodoli yn yr haearn bwrw, ei doriad yn llwyd tywyll, a elwir felly yn haearn bwrw llwyd.
    3.Mae rhan o'r carbon o haearn bwrw cywarch yn bodoli ar ffurf graffit, sy'n debyg i haearn bwrw llwyd.Mae'r rhan arall ar ffurf cementite rhad ac am ddim tebyg i haearn bwrw gwyn.Mae'r pitting du a gwyn yn y toriad, haearn bwrw cywarch fel y'i gelwir. Mae gan y math hwn o haearn bwrw hefyd fwy o galedwch a brau, felly anaml y caiff ei ddefnyddio yn y diwydiant.
    twoYn ôl y morffoleg graffit gwahanol mewn haearn bwrw, gellir rhannu haearn bwrw yn
    1. Mae'r graffit mewn haearn bwrw llwyd yn ffloch.
    2.Mae'r graffit mewn haearn bwrw hydrin yn flocculent.It yn cael ei gael o haearn bwrw gwyn penodol ar ôl anelio ar dymheredd uchel am amser hir. Mae ei briodweddau mecanyddol (yn enwedig caledwch a phlastigrwydd) yn uwch na haearn bwrw llwyd, felly fe'i gelwir yn gyffredin haearn bwrw hydrin.
    3.Mae'r graffit mewn haearn bwrw nodular yn spherical.It yn cael ei sicrhau trwy driniaeth spheroidizing cyn arllwys haearn tawdd. Mae'r math hwn o haearn bwrw nid yn unig wedi priodweddau mecanyddol uwch na haearn bwrw llwyd a haearn bwrw hydrin, ond mae ganddo hefyd broses gynhyrchu symlach na haearn bwrw hydrin.At hynny, gellir gwella ei briodweddau mecanyddol ymhellach trwy driniaeth wres, felly fe'i defnyddir yn fwyfwy eang wrth gynhyrchu.
  • Plât haearn bwrw

    Plât haearn bwrw

    Mae haearn bwrw yn aloi sy'n cynnwys haearn, carbon a silicon yn bennaf.
    Yn yr aloion hyn, mae'r cynnwys carbon yn fwy na'r swm y gellir ei gadw mewn hydoddiant solet austenite ar dymheredd ewtectig.
    Mae haearn bwrw yn aloi haearn-garbon gyda chynnwys carbon sy'n fwy na 2.11% (2.5 ~ 4%) yn gyffredinol. Mae'n aloi aml-elfen gyda haearn, carbon a silicon fel y prif elfennau ac mae'n cynnwys mwy o fanganîs, sylffwr, ffosfforws. ac amhureddau eraill na steel.Sometimes carbon er mwyn gwella priodweddau mecanyddol haearn bwrw neu ffisegol, priodweddau cemegol, ond hefyd ychwanegu swm penodol o elfennau aloi, aloi haearn bwrw.
    Cyn gynted ag y chweched ganrif CC cyfnod oedran, Tsieina wedi dechrau defnyddio haearn bwrw, na gwledydd Ewropeaidd bron i ddwy fil o flynyddoedd yn gynharach. Mae haearn bwrw yn dal i fod yn un o'r deunyddiau pwysicaf mewn cynhyrchu diwydiannol.
    Yn ôl y ffurf o garbon sy'n bresennol mewn haearn bwrw, gellir rhannu haearn bwrw
    1.White haearn bwrw ac eithrio ar gyfer ychydig hydawdd yn ferrite, mae gweddill y carbon ar ffurf cementite yn bodoli mewn haearn bwrw, ei dorri asgwrn yn arian-gwyn, a elwir yn haearn bwrw gwyn felly. Defnyddir haearn bwrw gwyn yn bennaf fel deunydd crai ar gyfer gwneud dur ac yn wag ar gyfer cynhyrchu haearn bwrw hydrin.
    2.Gray haearn bwrw carbon cyfan neu'r rhan fwyaf o'r graffit fflawiau yn bodoli yn yr haearn bwrw, ei doriad yn llwyd tywyll, a elwir felly yn haearn bwrw llwyd.
    3.Mae rhan o'r carbon o haearn bwrw cywarch yn bodoli ar ffurf graffit, sy'n debyg i haearn bwrw llwyd.Mae'r rhan arall ar ffurf cementite rhad ac am ddim tebyg i haearn bwrw gwyn.Mae'r pitting du a gwyn yn y toriad, haearn bwrw cywarch fel y'i gelwir. Mae gan y math hwn o haearn bwrw hefyd fwy o galedwch a brau, felly anaml y caiff ei ddefnyddio yn y diwydiant.
    twoYn ôl y morffoleg graffit gwahanol mewn haearn bwrw, gellir rhannu haearn bwrw yn
    1. Mae'r graffit mewn haearn bwrw llwyd yn ffloch.
    2.Mae'r graffit mewn haearn bwrw hydrin yn flocculent.It yn cael ei gael o haearn bwrw gwyn penodol ar ôl anelio ar dymheredd uchel am amser hir. Mae ei briodweddau mecanyddol (yn enwedig caledwch a phlastigrwydd) yn uwch na haearn bwrw llwyd, felly fe'i gelwir yn gyffredin haearn bwrw hydrin.
    3.Mae'r graffit mewn haearn bwrw nodular yn spherical.It yn cael ei sicrhau trwy driniaeth spheroidizing cyn arllwys haearn tawdd. Mae'r math hwn o haearn bwrw nid yn unig wedi priodweddau mecanyddol uwch na haearn bwrw llwyd a haearn bwrw hydrin, ond mae ganddo hefyd broses gynhyrchu symlach na haearn bwrw hydrin.At hynny, gellir gwella ei briodweddau mecanyddol ymhellach trwy driniaeth wres, felly fe'i defnyddir yn fwyfwy eang wrth gynhyrchu.
123Nesaf >>> Tudalen 1/3