yn Tsieina Brake drwm ffatri a chyflenwyr |Mingda

Drwm brêc

Disgrifiad Byr:

Safon: EN, SAE, GB, DIN
Safon Ansawdd OEM
Gradd Mesurydd GG 25, HT 250
Cyfansoddiad cemegol C: 3.5-3.7 Si: 1.5-2.1% Mn: 0.6-0.9%
P: <0.12% S: <0.1% Cr:0.6-0.9% Cu:0.3-0.8
Mecaneg perfformiad cryfder tynnol: ≥ 250Mpa
Caledwch HB180-225
Prawf Anninistriol Prawf metelegol
Adroddiad arolygu dimensiwn arolygu dimensiwn
Cynhyrchu yn ôl llun y cwsmer neu rif OEM


Manylion Cynnyrch

FAQ

Tagiau Cynnyrch

Manyleb:

Safon: EN, SAE, GB
Safon Ansawdd OEM
Gradd Mesurydd GG 25, HT 250
Cyfansoddiad cemegol C: 3.5-3.7 Si: 1.5-2.1% Mn: 0.6-0.9%
P: <0.12% S: <0.1% Cr:0.6-0.9% Cu:0.3-0.8
Mecaneg perfformiad cryfder tynnol: ≥ 250Mpa
Caledwch HB180-225
Prawf Anninistriol Prawf metelegol
Adroddiad arolygu dimensiwn arolygu dimensiwn
Cynhyrchu yn ôl llun y cwsmer neu rif OEM

c6cbd007a5876f570135fad82ec795d 39060952e19f5193ff95cd46eda5fd3 68e560923438873a02445dfc784f34c
manteision
1, wedi y da oddi wrth ybrêc drwm brêcswyddogaeth, oherwydd bod y brêc i wneud allan, ynghyd â cylchdroi olwynion y drwm brêc o ystumio persbectif (wrth gwrs, ond nid yn ddigon mawr i adael i chi yn hawdd yn gallu gweld) brêc i dir tensiwn (system frecio deinamig) , po fwyaf y sefyllfa yn dod yn fwy amlwg, felly, yn gyffredinol cerbydau mawr neu ddefnyddbrêc drwm, yn ychwanegol at gost isel, ceir mawr a cheir bach obrêc drwm, efallai y bydd y gwahaniaeth yn unig wedi mwyngloddio niwmatig ategol mawr, a bach mwyngloddio gwactod brêc ategol i helpu.
2, cost isel: mae lefel technoleg gweithgynhyrchu brêc drwm yn isel, ond hefyd y cyntaf a ddefnyddir yn y system brêc, felly mae'r gost gweithgynhyrchu yn is na'r brêc disg.
3, gosod mecanwaith brêc llaw yn easy.Some olwyn gefn gyda modelau brêc disg, yn cael ei osod yng nghanol y brêc disg drwm mecanwaith brêc llaw brêc.

 

Y duedd datblygu
Oherwydd perfformiad y cerbyd a chyflymder y car yn cynyddu'n gyflym, er mwyn cynyddu sefydlogrwydd y brêc pan fydd y cerbyd yn rhedeg ar gyflymder uchel, mae'r brêc disg wedi dod yn brif ffrwd y system brêc gyfredol.Because y brêc disg y brêc disg yn agored i'r aer, mae gan y brêc disg afradu gwres ardderchog.Pan fydd y cerbyd yn gwneud brêc sydyn ar gyflymder uchel neu breciau sawl gwaith mewn cyfnod byr o amser, nid yw'r perfformiad brêc yn hawdd i ddirywio, fel y gall y cerbyd gael gwell effaith brecio a gwella diogelwch y cerbyd.And oherwydd ymateb cyflym y brêc disg, y gallu i wneud gweithredu brêc amledd uchel, mae cymaint o fodelau ceir yn defnyddio'r system brêc disg a ABS, VSC, TCS a systemau eraill, i ddiwallu anghenion systemau o'r fath sydd angen brecio cyflym.


  • Pâr o:
  • Nesaf:

  • Ysgrifennwch eich neges yma a'i hanfon atom